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哈弗X DOG專(zhuān)利圖、理想X01實(shí)車(chē)、疑似小鵬中大型SUV都曝光了…

日期：2021-08-10 11:30:58 　　點(diǎn)擊：

哈弗X DOG專(zhuān)利圖曝光，這又是什么定位?

哈弗一臺(tái)全新SUV在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局曝光，從專(zhuān)利圖看，這應(yīng)該就是此前上海車(chē)展哈弗發(fā)布“X DOG”概念車(chē)的量產(chǎn)版，也是哈弗“狗”系列車(chē)型。

它跟概念車(chē)幾乎沒(méi)有任何差異，我們猜測(cè)這基本應(yīng)該就是“X DOG”的落地狀態(tài)，從風(fēng)格來(lái)說(shuō)，它要比哈弗大狗(參數(shù)丨圖片)更具野性，特別是全身覆蓋的防剮蹭的套件、大面積的下護(hù)板、更高的離地間隙等，都有坦克家族的硬派氣息。

雖然此次專(zhuān)利圖沒(méi)有內(nèi)部部分，但此前概念車(chē)曝光了內(nèi)飾，最受關(guān)注便是方向盤(pán)的液晶屏和中控屏下方的觸控液晶屏等，透露出一股濃郁的科技范，不過(guò)量產(chǎn)版是否也是如此，我們暫時(shí)還不清楚。

關(guān)于新車(chē)的動(dòng)力、機(jī)械機(jī)構(gòu)和配置等，我們還需要哈弗官方披露。不過(guò)目前來(lái)看，它應(yīng)該是一款相比哈弗大狗更高階的越野SUV，不排除它也會(huì)采用坦克300同款“三把鎖”的機(jī)械配置，畢竟從外觀的氣質(zhì)來(lái)說(shuō)，它確實(shí)要比哈弗大狗更有越野氣質(zhì)。

比理想ONE高一級(jí)，理想X01實(shí)車(chē)曝光

最近理想第二款車(chē)型——X01的實(shí)車(chē)諜照又被曝光了，相比此前獲得的車(chē)型消息，這次圖片要更加清晰。

令人意外的是，理想X01似乎沒(méi)有延續(xù)理想ONE的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比如沒(méi)有配備尺寸寬大的前格柵，也沒(méi)有配備貫穿式日行燈，看上去更像是一臺(tái)傳統(tǒng)純電車(chē)的設(shè)計(jì)。

當(dāng)然，這也有可能是工程車(chē)狀態(tài)，并不是最終版本，畢竟它兩邊的大燈都還沒(méi)有最終完成。倒是從車(chē)尾來(lái)看，它的貫穿式尾燈應(yīng)該不會(huì)缺席。據(jù)悉它將定位于一臺(tái)大型SUV，這點(diǎn)從圖中它與隔壁理想ONE對(duì)比可以看出，定位應(yīng)該會(huì)比理想ONE更高。

此次它也曝光了內(nèi)飾，沒(méi)有采用理想ONE那一套“四屏”風(fēng)格，設(shè)計(jì)布局都比較常規(guī)，似乎并沒(méi)有看點(diǎn)，當(dāng)然從內(nèi)飾狀態(tài)來(lái)看，它還是處于試裝階段，未來(lái)會(huì)變成什么樣，有待進(jìn)一步考證。

按照此前得到的消息，理想X01將采用第二代增程平臺(tái)，其動(dòng)力變化最大的是從理想現(xiàn)有的1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)換成了1.5T四缸米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，充電效率和節(jié)能水平都有提高。理想X01還有望搭載前雙叉臂的結(jié)構(gòu)以及前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，綜合功率為330kW(約449匹馬力)，峰值扭矩為650牛·米。

此外，它的油箱也將提升到65L，預(yù)計(jì)有800公里左右的綜合續(xù)航表現(xiàn)，不過(guò)加大油箱的做法未免有些直白粗暴了。當(dāng)然，以上消息都有待官方確認(rèn)，兩次實(shí)車(chē)曝光的它，相信距離亮相的時(shí)間也不遠(yuǎn)了。

疑似小鵬全新中大型SUV曝光

有網(wǎng)友近日曬出疑似小鵬全新中大型SUV的諜照，按照小鵬此前的規(guī)劃，這應(yīng)該是2022年準(zhǔn)備推出的第四款量產(chǎn)車(chē)型，據(jù)悉它將與小鵬P7同平臺(tái)生產(chǎn)。

由于覆蓋著車(chē)衣，我們看不到任何信息，只知道它的尺寸要比小鵬G3i大不少，但從上個(gè)月曝光的諜照來(lái)看，它并沒(méi)有比隔壁小鵬P7高出多少，不過(guò)它也將采用與P7、G3i同款分體式大燈。相信到了2022年，激光雷達(dá)這樣的配置也會(huì)出現(xiàn)在它身上。

按照此前消息，它預(yù)估的價(jià)格將在小鵬P7普通版之上，鵬翼版之下，大概在28-38萬(wàn)元的區(qū)間。從P7的平臺(tái)支持的尺寸數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，它的軸距可能在2800-3100mm。此外，為了提升競(jìng)爭(zhēng)力，它大概率還會(huì)采用空氣懸架、智能底盤(pán)等高端車(chē)型配置。

當(dāng)然，以上信息還是只預(yù)估猜測(cè)，具體還要等小鵬進(jìn)一步確認(rèn)。

“大黃蜂”終于觸電了

“大排量肌肉車(chē)的時(shí)代要結(jié)束了”，這是電氣化發(fā)展這幾年聽(tīng)到最多的一句話，在福特Mustang推出純電衍生車(chē)型——Mustang Mach-E的時(shí)候，筆者也預(yù)感，它的對(duì)手雪佛蘭科邁羅(大黃蜂)應(yīng)該也逃不過(guò)電氣化的命運(yùn)。

因?yàn)榭七~羅在海外銷(xiāo)量低迷，所以雪佛蘭打算在2024年正式停產(chǎn)，誰(shuí)會(huì)是它接任車(chē)型?通用最近接受外媒的采訪中表示，雪佛蘭將推出全新的純電四門(mén)高性能轎車(chē)來(lái)接替現(xiàn)款科邁羅，預(yù)計(jì)就在現(xiàn)款科邁羅停產(chǎn)的同年(2024年)發(fā)布。

全新純電科邁羅還沒(méi)有任何車(chē)型消息，不過(guò)外媒表示它將基于凱迪拉克Escala概念車(chē)作為原型打造，設(shè)計(jì)師將在原本概念車(chē)的前臉部分替換成具有科邁羅家族設(shè)計(jì)的造型。為此，多才多藝的外媒也依照該思路繪制了一組假想圖，雖然家族風(fēng)格還在，但作為一臺(tái)四門(mén)轎車(chē)，對(duì)于車(chē)迷朋友來(lái)說(shuō)，這顯然是很難接受的事情。

據(jù)悉，全新純電科邁羅將在通用集團(tuán)純電動(dòng)平臺(tái)Ultium打造，按照通用的動(dòng)力規(guī)劃，它應(yīng)該提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種車(chē)型。

至于它會(huì)不會(huì)像Mustang一樣生產(chǎn)純電版的同時(shí)，還保留燃油版，通用表示不會(huì)。通用此前已經(jīng)表示，旗下的乘用車(chē)產(chǎn)品將在2035年前全部轉(zhuǎn)型為電動(dòng)車(chē)型，僅保留雪佛蘭和GMC的Heavy-Duty部門(mén)的內(nèi)燃機(jī)皮卡車(chē)型，所以全新科邁羅保留燃油版的可能性并不高，當(dāng)然離停產(chǎn)還有三年時(shí)間，感興趣的車(chē)迷還可以關(guān)注關(guān)注。

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