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豐田新專(zhuān)利:用車(chē)載攝像頭代替基建攝像頭拍攝違規(guī)

日期:2021-09-26 11:39:45      點(diǎn)擊:

在遵守交通規(guī)則的問(wèn)題上,雖然大部分人都是以遵守的心態(tài)去執(zhí)行,但總免不了偶爾分心或緊急情況而違反。不過(guò),并不是每個(gè)城市的每個(gè)路口都會(huì)有監(jiān)測(cè)司機(jī)行為的監(jiān)控裝置,因此,當(dāng)前仍有不少“老司機(jī)”依靠“精湛的技藝”進(jìn)行一些擦邊球操作。

不過(guò),一項(xiàng)以嚴(yán)謹(jǐn)著稱(chēng)的豐田汽車(chē)公司希望完全杜絕掉這種情況。最近,這家日本汽車(chē)制造商申請(qǐng)了一項(xiàng)專(zhuān)利,該專(zhuān)利描述了一個(gè)系統(tǒng),其汽車(chē)將有攝像頭,專(zhuān)門(mén)用于記錄駕駛違規(guī)行為,并將其發(fā)送到服務(wù)器上,它們或?qū)⒈粓?zhí)法部門(mén)查看。

摘要描述上寫(xiě)道:“交通違規(guī)車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)包括路口的‘第一輛車(chē)’和一個(gè)服務(wù)器。‘第一輛車(chē)’被自動(dòng)配置為通過(guò)拍攝迎面而來(lái)的車(chē)輛或交叉路口的車(chē)輛的行駛方向上的交通燈來(lái)生成第一張圖片。”

然后,它將“向服務(wù)器發(fā)送違章車(chē)輛信息,包括進(jìn)行交通違章的交通違章車(chē)輛的特征信息和第一張圖片,當(dāng)?shù)谝惠v車(chē)在第一張圖片中檢測(cè)到交通違章車(chē)輛時(shí),第一張發(fā)送圖片是包括交通違章的證據(jù)圖片的至少一部分,該特征信息是從第一張圖片中提取的。”

也就是說(shuō),它會(huì)拍下你闖紅燈的照片。

摘要指出,在每個(gè)十字路口安裝交通攝像頭將是一項(xiàng)巨大的基礎(chǔ)設(shè)施投資。“該披露提供了一種技術(shù),即使在沒(méi)有安裝固定攝像頭的十字路口,也能發(fā)現(xiàn)交通違規(guī)車(chē)輛并獲得識(shí)別交通違規(guī)車(chē)輛的證據(jù)。”這基本上聽(tīng)起來(lái)像是汽車(chē)在互相告密揭發(fā)。

從圖片中,我們可以看到十字路口的車(chē)輛布局,以及該系統(tǒng)將如何工作。一方面,人們不喜歡肇事逃逸者。這項(xiàng)系統(tǒng)可以讓執(zhí)法者不必去追捕他們。但另一方面,如果人們打了轉(zhuǎn)彎燈,在通過(guò)路口時(shí)并不是直行而是要右轉(zhuǎn),卻因此被拍攝下來(lái),即便最后可以通過(guò)“行政復(fù)議”之類(lèi)的操作消除,但也是十分令人惱火的事。

需要注意的是,這項(xiàng)專(zhuān)利剛剛獲得批準(zhǔn),而不是所有的專(zhuān)利最終都能成為成品。但幾年后,如果你看到一輛閃著紅色記錄燈的豐田4Runner,它可能是在收集證據(jù)。

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